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今 ・ 人 （ い・ま・じ・ん ） ＃０５０
2006年9月5日
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発信元：総合調査設計(株)
□□□□□ＩＮＤＥＸ□□□□□
■お知らせ
○六甲摩耶・有馬へはグループエコ得割で！
○神戸アートウォーク2006
○第26回 大阪城薪能
■情報コーナー
○甲子園球場の用途地域
○新型待ち時間表示歩行者用信号機
？？－－Coffee Break Quiz－－？？
■すけっち
○気になるキーワード ～ ビール指数 ～
■特選コーナー
○トンボリに奴が来た！
○ドリームタンカー見学クルーズ
■編集後記
○クイズの答え
○メルマガ配信お申し込み、配信先変更、配信停止について
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■お知らせ
当社及び大阪に関するイベント情報などをご紹介します。
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●六甲摩耶・有馬へはグループエコ得割で！
４人グループで六甲摩耶・有馬のケーブル・ロープウェーを利用すると、１人
が無料になる「グループエコ得割」が９月１日より実施されています。この機
会に是非グループで六甲・まや・有馬へ！
期間：平成18年9月1日～11月30日
＜特典１＞４人で乗れば１人無料！
・まやビューライン夢散歩（まやケーブル・まやロープウェー）
・六甲ケーブル・六甲有馬ロープウェー
＜特典２＞施設の当日入場料などを割り引き！（観光施設・ホテル）
＜特典３＞次回に得する割引チケットをプレゼント！（観光施設・ホテル）
＜特典４＞宿泊券などが当たるＷプレゼント！（観光施設・ホテル）
詳しくは下記ホームページをご覧ください
http://www.feel-kobe.jp/pdf/060823groupeco.pdf
http://www.rokkosan.com/cable/event/index.html#ca4
（事業実施）六甲摩耶地区公共交通・観光施設活性化部会
（事務局） 近畿運輸局・神戸市観光交流課
▽編集室より
ポスターやリーフレットは当社がお手伝いさせていただきました。
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●神戸アートウォーク2006
神戸市内の文化施設で行われる文化イベントを巡るスタンプラリーで、スタン
プを集めて応募すれば、抽選で豪華賞品が！
期間：平成18年9月1日～12月17日
http://www.kobe-bunka.jp/artwalk2006/index.php
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●第26回 大阪城薪能
大阪城薪能では初上演となる、平家物語に取材した大作の修羅能です。幻想的
な空間を体感されてはいかが！
日時：平成18年9月13日18:00～21:00頃
料金：一般4000円、高大生2500円
場所：大阪城西の丸庭園
http://www.osaka-event.com/event/06takigi/index.html
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■情報コーナー
当社社員の感性で選んだ情報コーナーです。他では得られない当メルマガだけ
のお得で耳よりな情報をお届けします。
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●甲子園球場の用途地域 （「今・人」ファン倶楽部：Ｆ）
現在、西宮市では、用途地域等の見直し素案について、意見を受け付けていま
す。
http://www.nishi.or.jp/contents/00005151000201104.html
その中のひとつに、「特別用途地区見直し素案」として、甲子園球場地区の指
定があります。甲子園球場を中心としたまちなみや教育的環境を守るためにキ
ャバレー、ナイトクラブ、マージャン屋、ぱちんこ屋、個室付浴場などの用途
を制限するそうです。これは理解できます。
目に付いたのが、甲子園球場の敷地について、観覧場などの用途を緩和するこ
と。見ると、甲子園球場の敷地は、第二種住居地域内にあります。ってことは、
甲子園球場は、これまでずっと既存不適格建築物だったのでしょうか？
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●新型待ち時間表示歩行者用信号機 （「今・人」ファン倶楽部：Ｆ）
赤信号の待ち時間や青信号の残り時間をデジタル数字で表示する新型の歩行者
用信号機が29日、名古屋駅前に登場したそうです。
阪急百貨店と大阪駅の間の横断歩道のように、歩行者用信号機の横に棒グラフ
の表示機が付いていたり、歩行者用信号機内の人のマークの横に棒グラフが表
示されるものはありましたが、時間表示と信号表示が一体化した信号機は全国
初とのことです。
↓名古屋市の事例（数字標記タイプ）
http://www.pref.aichi.jp/police/koutsu/news/kansei-anq.html
↓これまでの事例（棒グラフ表示タイプ）
http://www.pref.nagano.jp/police/koutsu/kisei/singo_anke/singo_anke.htm
この写真を見て、ふと思ったのは、盲導犬が困らないのかな？ ということ。
というのも、犬は色盲なので、信号の色が分からず、ランプの位置で判断して
いる（歩行者用などの上下に並んだ信号なら上が赤、自動車用などの左右に並
んだ信号なら右が赤）と聞いたことがあったからです。この写真のように、上
下とも光っていると盲導犬が困ってしまうのではないかと思ったわけです。
で、改めて調べてみると、「盲導犬は信号の色を判断しておらず、交差点で盲
導犬が止まった時に、視覚障害者自身が車の流れや人の動きを聞いて、信号を
判断している。」ということです。完全に間違った情報を信じ込んでいました。
バリアフリー、ユニバーサルデザインと、仕事をする上で、色々な人々の状況
を理解する必要がありますが、知らないことがいかに多いかを実感させられま
す。
p.s.
信号について見ているうちに信号機灯器の歴史というページがありましたが、
昔は信号機のまわりに緑と白の縞々のタテガミがついていたのを思い出しまし
た。
http://www14.cds.ne.jp/~signal/sig_ago_index.htm
▽編集室より
Ｆさんありがとうございます。
いつもご愛読いただき感謝しております。また今回は興味深い情報を２題も投
稿いただき重ねてお礼申し上げます。
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？？－－Coffee Break Quiz－－？？
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今、検定試験が大ブームになっています。中でも「明石・タコ検定」はご当地
検定として有名です。
では、「ひっぱりだこ」の語源は何？
①タコの吸盤が引っ張ってもとれないから
②８本足を使って獲物を捕らえる姿から
③干しダコの姿から
④タコがおいしく人気があることから
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■すけっち
当社社員が日常生活で遭遇した奇妙な出来事、信じられない不条理な体験、そ
してどうでもいいようなよもやま話をお届けするスクランブルコラムです。
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●気になるキーワード ～ ビール指数 ～ (show_me)
ウェザーニューズがサッポロビールと提携して毎日出している指数で、ビール
の飲みごろを表すものです。大手小売店などの過去のデータと、気温・湿度に
より算出しているとのことで、５段階に分け、80～100の最高になるとビール
が最もうまいそうです。
体温に近い最高気温を聞くたびにうんざりしますが、ビール指数が高い。すな
わちビールがうまいんだと思えばちょっとは不快感も和らぐのでは・・？
その他の生活指数として、よく聞く洗濯指数や不快指数の他、洗車指数、紫外
線指数、布団干し指数、お出かけ指数、かき氷指数などもあるようです。
個人的には、年がら年中、暑い日も寒い日もビールをおいしく頂いております。
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■特選コーナー
私たちが仕事をする上で、ちょっと気になる話題や足で稼いだ情報などを紹介
します。
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●トンボリに奴が来た！ (atako)
↓写真付きレポートをご覧ください。
http://sogo-chosa.com/huroku/050/gyorui.pdf
完璧に晴れ上がった８月１１日のトンボリ。炙るような陽射しで半ば気絶しつ
つ歩いていると、下大和橋に、普段見かけない人だかりがあった。マスコミの
取材と憶しきカメラの一群と取材陣。そして、不安そうに川面を見つめる黄腕
章の市職員たち。
そのなかに、真剣な面もちで記者に応える都市環境局Ｙ係長の姿を見つけた。
「ど、どないしたんでっか！？」
「魚、とってます」
「！？」
都市環境局では季節ごとに市内河川の魚類生態系調査を実施しているそうで、
いままさにその調査の真っ最中。環境への関心が高まるなか、テレビ大阪はじ
めマスコミ３社が詰めかけての”イベント”となった次第である。
さて、「釣果」やいかに。
まずコウライモロコ。それも体長１cmほどの幼魚である。コウライモロコとい
うのは、市内河川の美しさをはかる指標種＝バロメーターになっていて、しか
もその幼魚が見つかったということは東横堀川や道頓堀川で定着している可能
性があるということ。臭い、汚いトンボリは、もはや昔の話である。潮の干満
と水門操作を巧みに組み合わせた大川清浄水の導入や濾過装置のマイクロスト
レーナー、日々の水面清掃など、様々な水質浄化の試みが、このわずか体長
1cmのいのちに結実しているとはいえないだろうか。
つぎに姿を見せてくれたのはマハゼだった。マハゼは海の魚である。それが道
頓堀川で見られるのは、この川が海に近接する汽水域にあるから。実際、道頓
堀川の西の端はほとんど海水といってもよい。今日は朝から潮が上がってきて
いたこともあり、かなり内陸に入ったここ下大和橋でマハゼが穫れたのだろう、
とＹさん。ちなみに、ハゼの類も比較的きれいな水を好む。
最後にあがった”奴”は、ちょっとコワモテであった。ブラックバスである。
魚体も大きく、20cm程度のものが２尾あがった。琵琶湖で問題になっているブ
ラックバスが下りてきたものかどうかは不明だが、これからの市内河川の生態
系を考えていく上で課題として取り組むべき魚種ではある。
しかし、きれいになったもんだ、トンボリ。
汗をかきかき、ふと川面から顔を上げると、心地よい川風が頬をなでていった。
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●ドリームタンカー見学クルーズ (show_me)
9月3日、大阪天保山岸壁で開催された「ドリームタンカー見学クルーズ」に行
って来ました。
↓写真付きレポートをご覧ください。
http://sogo-chosa.com/huroku/050/dreamtanker.pdf
テレビや新聞でも報道されていましたが、大阪ガス創業100年を記念し「天然
ガスドリームタンカープロジェクト」として開催したものです。画家・ジミー
大西氏と40人の子供たちのアート作品で４つのタンクを彩った、世界最大級の
天然ガスタンカーです。
・全 長 ： 289.5 ｍ
・幅 ： 49.0 ｍ
・LNGタンク： 独立球形（モス型）タンクｘ４基（最大積載重量6.8万トン）
・総トン数 ： 120,700トン
・航海速力 ： 19.5 ノット
↓「天然ガスドリームタンカープロジェクト」の詳細
http://www.dreamtanker.net
天然ガスは、石油に比べCO2が６割、NOxが４割、SOxはゼロと、非常にクリー
ンなエネルギーとして注目されていますが、そのまま長距離を運搬することは
効率的ではありません。マイナス162℃以下に冷却した液化天然ガス（LNG)と
して運搬することになります。
ドリームタンカーは川崎造船坂出工場で造船されたばかりで、タンクには何も
入っていません。一度、LNGを入れてしまうと危険物ですから、一般港には入
港することができません。従って、身近に見ることができるのは最初で最後と
のことです。
ジミー大西氏による巨大絵画、「魚」「かに」「えび」「亀」は、それぞれ春
・夏・秋・冬のコンセプトで構成され、ラッピングバスや飛行機と同じように
フィルムに印刷されたものです。船上に足場を設け、貼り合わせるわけですが、
タンクは曲面ですから、ひとつひとつのフィルムは地球儀の展開図のように、
やや先細りのやや舟形の形状となります。作品の総面積は、なんとサッカーコ
ートの半分以上、約4000㎡もあり、現在製作を担当した住友スリーエムからギ
ネスブックに申請中だそうです。
ドリームタンカーは天保山桟橋を離岸し、消防艇のカラー放水や我々を乗せた
見学クルーズ船が併走する中、大阪港を出港していきました。
この後、ドリームタンカーは日本－オーストラリア間を就航することになって
いるそうです。
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＜＜編集後記＞＞ (show_me)
昨今、契約形態として公募が大きく増加したことで、事務手続きや企画書の作
成に大わらわです。そんな理由もあり、今号の配信が大幅に遅延したことをお
詫びします。
そんな中、「今・人」ファン倶楽部のＦさんに大変お世話になりました。本当
に助かりました。来号も是非よろしくお願いします！！
今回のドリームタンカーは、私にとって今年二回目となる大きな船の出港でし
た。１ヶ月ほど前に親戚が参加した第54回ピースボート世界一周のトパーズ号
（31500トン）を神戸港で見送りましたが、ドリームタンカーの圧倒的な大き
さには度肝を抜かれました。ご招待いただきました大阪ガスのＭさんありがと
うございました。
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＜クイズの答え＞
Ans. ③干しダコの姿から
タコの足を竹串に刺してピーンと張った姿から、「ひっぱりだこ」と言われる
ことになったそうです。
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